Felsökning av ett intermittent pilotantändningssystem

Intermittenta styrljus tänds endast under uppvärmningscykler. Denna design är mer energieffektiv än andra pilotljuskonstruktioner och minskar risken för en gasläcka, men intermittenta piloter är inte utan problem. Här är en snabb titt på vanliga problem med intermittent design och några tips för att lösa dem.

Intermittenta styrelys

Intermittenta piloter använder elektroniska tändningssystem för att skapa värme. När en elektrisk signal skickas till brännaren släpper en magnetventil gas i piloten och värmer ett värmeelement eller avger en gnista för att antända gasen. Brännaren aktiveras sedan och värmer hemmet. Brännaren och piloten stängs av när rätt temperatur uppnås. Intermittenta design ökar effektiviteten i ditt hem och utgör mindre risk vid fel.

Ingen tändningsmark

Tändningsgnisten är det som tänder piloten och börjar uppvärmningscykeln. En brist på makt till din antändning kan bero på olika problem.

Ingen ugnkraft

Kontrollera din brytare för utlöst brytare. Vissa ugnar har även strömbrytare på enheten. Många av dessa brytare ser ut som vanliga ljusströmbrytare. Kontrollera att din är i läge.

Felaktiga termostatinställningar

Fel inställning av termostat är en vanlig källa till felaktiga antändningar. Kontrollera att din termostat är i till- och värmepositioner. Temperaturinställningen för din termostat kan också spela en roll. Se till att inställningen är högre än den aktuella temperaturen i ditt hem.

Lösa anslutningar

Ditt intermittenta tändningssystem är elektroniskt. Lösa interna ugnsanslutningar kan avbryta signalerna. Ring en proffs om du misstänker att detta är problemet. Att arbeta med elektriska system är farligt och kan skada dig själv och ditt hem om det hanteras fel.

Skadad elektrod

Tändelektroder kan slitna på grund av ålder eller skada. Att upptäcka en skadad elektrod är svårt och kommer att kräva hjälp av en professionell.

Felaktig kontrollmodul

Din styrmodul är ett kretskort som styr signalerna och ingången från andra elektroniska enheter som din termostat. Dessa brädor kan misslyckas på grund av ålder, elektriska överspänningar och skador. Låt en pro byta ut din kontrollmodul.

Synlig gnista men inget pilotljus

Din kontrollampa är det som tänder din brännare och skapar värme. Gasrelaterade problem är vanligtvis orsaken till pilotljusfel.

Lös styrning av pilotventil

Din pilotventil är en liten enhet som öppnas och stängs för att släppa den lilla gasbristen som tänder din pilot och brännare. De flesta av dessa omkopplare är elektroniskt styrda. Lösa eller korroderade ledningar kan orsaka att din ventil förblir stängd.

Skadad pilotgasledning

Gasen som tänder din brännare kommer till din pilot genom en gasledning. Dessa linjer kan bli klämda eller skadade med tiden. Dessa begränsningar kan begränsa mängden gas som släpps ut i din pilot, vilket resulterar i brist på antändning.

Täppt pilotlinje

Brinnande gas kan ibland släppa ut fukt. En överflod av vatten kan korrodera eller täppa din pilotlinje.

Pluggad eller skadad pilotbrännare

I likhet med pilotlinjen kan själva pilotventilsljuset bli tilltäppt. En samling vatten på ventilen kan rost, samla damm och korrodera, vilket begränsar gasflödet. Äldre brännare kan också försämras på grund av ålder. Konstant bränning kan försvaga metallhöljet och få det att smulas och blockera gas.

Brännaren stannar inte upp

Din brännare är det som ger värme till ditt hem. Tändproblem med din brännare varierar och är vanligtvis relaterade till ett större elektroniskt eller gasproblem. Här är en snabb titt på potentiella problem:

  • Elektroniska sensorproblem. Brist på ström som flödar till din flamsensor kommer att resultera i en momentant antändning. Detta kan bero på bristen på ordentliga problem med mark- eller kretspolaritet. Endera av dessa problem får gasventilen att misslyckas.
  • Dåliga kablar. Ledningarna i din brännare kan försämras med tiden. Felaktig mark- eller strömkabel leder till inkonsekvent signalering till andra elektroniska enheter i din brännare.

Ring alltid en professionell om du har problem med din brännare. Att hantera en felaktig brännare kräver att man arbetar med potentiellt farliga elektriska och gassystem.